随着中国海军新一轮造舰潮的不断推进，第九艘055驱逐舰在近日完成海试，预计将很快服役。与052DM相比，055的建造和海试时间更为紧张，但其背后的战略意义显然更为深远，带来的影响也不言而喻。因此，如何分配这一批055舰艇，将成为决定中国海军未来发展理念的关键。
中国海军在过去的二十年间，取得了诸多重要成就。然而，毫无疑问，2014年开始建造055驱逐舰的决策，是其中最具深远意义的举措之一。作为一款承接052D部分设计并在此基础上全面创新的战舰，055舰艇在设计上充满冒险精神。它采用了多项全新的技术和系统，吨位达到13000吨，完全颠覆了海军以往的建舰理念。早期关于“万吨大驱”的消息传出时，许多人对此表示怀疑，但当这一消息逐渐得到确认时，大家的心情从不敢相信到欣喜若狂。而当首舰南昌舰正式服役后，它为中国海军远海作战提供了强大支持，获得了广泛的赞誉。回顾首批八艘055舰艇，如果要挑出遗憾，唯一的不足便是东海舰队未能获得其中一艘。
展开剩余69%过去，一些人认为055不过是“加强版的052D”，但在多次与航母一同执行任务后，这一观点彻底被推翻。055与航母的配合也成为了海军战略的新标配，辽宁舰和山东舰分别获得了四艘055的支持。然而，东海舰队没有得到055的装备，这使得它在远海作战中的局限性愈加明显，尤其在面对复杂的战略需求时，这种短板更加显著。事实上，055不仅仅是航母的护卫舰，它搭载的鹰击-21反舰导弹是目前国内最具威胁性的反舰武器，其灵活性甚至超过了陆基的东风-21D。由于东海舰队在这一领域的缺失，它在前沿作战中的落后，给海军整体布局带来了不小的隐忧。
因此，当新一批055舰艇即将服役时，东海舰队最期待的自然是能够获得一批重量级的战舰，尤其是在已装备075型两栖攻击舰之后，能够得到更多像055这样的现代化战舰，将极大提升其战斗力。有人猜测，东海舰队可能会一次性得到四艘055，但这并不意味着它可以稳拿福建舰。因为第二批055舰艇中还有另外四艘很可能会分配给南海舰队。在过去的讨论中，我们认为四川舰更适合东海舰队的需求，特别是在得到055、075、071等舰艇的支持后，东海舰队在执行短距登陆任务时，战斗力将会得到显著增强。
不过，值得注意的是，076舰艇虽然已于去年末下水，但作为一艘全新设计的舰艇，其真正服役并形成战斗力还需若干年时间。因此，在这段时间内，东海舰队的核心作战力量将主要依靠055型万吨大驱。安徽舰的服役标志着东海舰队的战术布局发生了重要变化，特别是它已经开始积极组织远海高强度训练，展现出无与伦比的战斗准备。未来，随着更多055的投入使用，东海舰队必将引领中国海军展现出更加强大的战斗力和影响力。
从战略经验来看，北海舰队的055舰艇通常会向东出击，穿越对马海峡，进入北太平洋，并计划进入阿拉斯加群岛或绕行日本海南下。南海舰队的055舰艇则以南太平洋为主要活动区域，甚至有过绕行澳大利亚，驶入印度洋的壮举。而东海舰队的055舰艇，预计将以中太平洋为主要活动区域，这一战略方向与安徽舰的出海选择高度一致。尽管这一海域的军事目标不如其他区域那么显眼，东海舰队的055舰艇依然会在周边国家的军力牵制下，展示其战斗威慑力。虽然该地区的民间舆论反应较为平淡，但无疑东海舰队在远海作战中的角色将愈加重要。
即便如此，在当前远海进军的大潮中，东海舰队即将迎来至关重要的主力战舰，极大地解决了目前的硬件不足问题。即使最终未能获得福建舰，东海舰队仍可以通过借助四川舰加强航空战力，确保自身的作战能力不至于被其他舰队甩得太远。
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